在此特殊环境下坚持设计有价观念的一个团队
25 Jul
就在“杭州局级干部每月车补2600元”的新闻还在被拍砖质疑、“重庆区级政府三年公车消费6071万”被当地纪委调查之时,昨日,一条名为《史上最牛的车改方案》的图文帖热传各大论坛,帖中惊爆辽阳市宏伟区车改后“书记、区长每年车补7.6万元”。
帖子以文件截图的方式,上传了一份《宏伟区公务用车改革实施方案》,根据方案内容,实行公务用车改革后,宏伟区按照五个等级发放车补,其中级别最高的书记、区长,每年补贴7.6万元,平均每月可领6333元,而且都是直接发现金。
对于此帖内容,网友们除了大叹“牛!”之外,更讽刺地戏称这是“史上最成功最值得推广的车改方案”。
对于这个网传的文件,记者经宏伟区政府办方面证实,“文件是真的,而且已经在执行。”
全国已经进入了全面的车改运动之中了,以前是否也有过房改啊? 反正中国经济改革取得全面成果,国家财富大量增加,要给官员们补一下的,他们辛苦得很呐。 凡资源的分配,只要是人参与分配,必然是直接参与分配的人指定分配的标准并将标准向自己所代表的一类倾斜,倾斜的分寸和尺度根据这一类在整个分配受益范围内的一种比例(力量的比例、数量的比例、功能的比例、效能的比例),同时考虑到非自己阵营的另一方面甚至是对立方面的在整个分配受益范围内的比例,这是符合人精神品质惯性的分配法则。 所以,他们一定要补,补到民心背负为止。 争议从来没有绝过,除非争议来得像洪水、来得像燎原。 目前的情况,官员同志要补心,人民群众要补胆,一干闲人请补肝。
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